دستگاه فرز CNC سه محور با چهار محور
تفاوت دستگاه فرز CNC سه محور با چهار محور
تفاوت دستگاه فرز CNC چهار محور با سه محور ، در تعداد محورهاي دستگاه فرز CNC مي باشد، كه براي افرادي كه به صورت حرفه‌اي با اين دستگاه كار مي كنند از اهميت ويژه‌اي برخوردار مي باشد، در واقع تعداد محورهاي دستگاه مشخص مي‌كند كه دستگاه مورد نظر تا چه اندازه آزادي حركت دارد و امكان استفاده از آن براي چه نوع برش‌هايي وجود دارد.
در سايت اقدم با انواع دستگاه فرز CNC چهار محور مواجه هستيم، در اين مقاله تصميم گرفتيم كه يك مقايسه كامل از دستگاه فرز cnc سه محور با چهار محور همچنين خدمات فرز cnc چهار محور داشته باشيم.
كليه حقوق براي گروه صنعتي محفوظ است. توسعه و طراحي سايت در تبريز وب سايت، بهينه سازي و سئو سايت در تبريز سئو
دستگاه فرز CNC سه محور
مبناي برش دستگاه فرز CNC سه محور، چرخش يك ابزار برشي بوده و حركت آن در دو جهت محور X و Y است. در اين دستگاه‌ها، قطعه كار ثابت باقي مي‌ماند و ابزار برشي در امتداد سه محور دستگاه حركت مي‌كند. ماشين كاري با فرز سه محور هنوز هم يكي از پركاربردترين روش‌ها براي ساخت قطعات مكانيكي است و به همين دليل به عنوان يك روش كسب درآمد مناسب شناخته مي‌شود.
چرخ دنده چيست و چه كاربردي دارد؟
چرخ دنده ها قطعاتي هستند كه براي انتقال يا تغيير جهت نيرو بين دو محور به كار مي روند. روي محيط چرخ دنده، دندانه‌هايي با فاصله مساوي ايجاد شده است. اين دندانه ها پس از درگير شدن با دندانه هاي چرخ دنده مجاور، نيرو را بين يكديگر منتقل مي كنند. چرخ دنده ها (Gears) را مي توان به صورت هاي مختلف دسته بندي كرد.
براساس شكل ظاهري، چرخ‌دنده ها به انواع گستران (Involute)، سيكلوئيدي (Cycloidal) و تروكوئيدي (Trochoidal) تقسيم مي شوند. از نظر موقعيت محور (Shaft)، مي توان آن ها را در دسته هاي محور موازي، محور متقاطع، محور غيرموازي و محور غيرمتقاطع قرار داد. قدمت چرخ دنده بسيار طولاني است. آن طور كه در نوشته هاي ارشميدس يافت شده است، استفاده از آن در يونان باستان به دوره پيش از ميلاد مسيح بر مي گردد.
انواع چرخ دنده
براي مطالعه ي مقاله ي چرخ دنده ي مخروطي كليك كنيد.
چرخ‌دنده مارپيچ چيست
تماس اوليه دندانه در چرخ‌دنده ساده، خطي است كه در تمام طول مسير روي سطح دندانه گسترش پيدا مي‌كند. اما در چرخ‌دنده مارپيچ، تماس اوليه، نقطه‌ايست كه همزمان با درگيري بيشتر دندانه، به صورت يك خط گسترش مي‌يابد. در چرخ‌دنده ساده، خط تماس، موازي محور چرخش است. در چرخ‌دنده‌هاي مارپيچ، اين خط نسبت به سطح دندانه، مورب است.
همين درگيري آرام‌آرام و انتقال يكنواخت بار از يك دندانه به دندانه ديگر، اين قابليت را به چرخ‌دنده مارپيچ مي‌دهد تا در سرعت‌هاي بالا، بارهاي سنگيني را انتقال دهد. به دليل ماهيت تماس بين چرخ‌دنده‌هاي مارپيچ، نسبت تماس اهميت زيادي ندارد. در اينجا ناحيه تماس مهم است. ناحيه تماس، تا حد زيادي به عرض سطح چرخ‌دنده بستگي دارد.
برچسب: ،